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而媒体则闻风而动,关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照,只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车,在北京地区一共投放了300辆。
缺乏资金,让友友用车无法将这套模式持续实践下去,也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。”其中,最重要的是“车、牌、充、停”四件事。
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首先,友友用车的汽车全部都是通过租赁而来。恰逢“3·15”,剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后,开始着急起来。
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大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。做新能源车的厂商也是有国家补贴的,但是,这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。